وام مسکن از روز اول مردم را خانه دار نمی کرد
تاریخ انتشار: ۲۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۲۶۱۰۷
علیرضا مهدی زاده، کارشناس مسکن درخصوص تأثیر وام مسکن بر خرید مسکن به مهر گفت: قبلاً هم وام مسکن تأثیری بر خرید مردم نداشت و عملاً با این وام ۱۵ متر خانه می‌توان خرید کرد از سوی دیگر افزایش وام مسکن باعث می‌شود تا مردم نتوانند اقساط را پرداخت کنند.
وی در ادامه راهکار افزایش قدرت خرید مسکن گفت: فروش متری مسکن راهکاری است که می‌تواند مردم را خانه دار کند خرید خانه متری می‌تواند مردم براساس توانشان خرید کنند و تورم ملک عقب نمانند از طرفی هم اگر پول خرید خانه را داشته باشند تا اتمام پروژه وقت دارند پول واحد را واریز کنند از سوی دیگر هم اگر متری خریداری کنند می‌توانند همان متراژ را با قیمت روز ملک بفروشند و از تورم ملک عقب نمانند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این کارشناس اقتصادی در ادامه افزود: وام بانک مسکن از اول کار ساز نبوده است و کسی که زیر یک میلیارد تومان پول داشته باشد نمی‌تواند جزو خریداران ملک محسوب شود اما در فروش متری همین پول‌های خورد که دست مردم است می‌تواند در فروش متری خانه وارد بازار ساخت و ساز شود البته مردم از خرید متری خانه خاطره خوبی ندارد با توجه به اینکه در دهه ۷۰ این طرح شکست خورده بود اما در فضای بازار سرمایه می‌تواند با شفافیت فروش متری به درستی انجام شود.
علیرضا مهدی زاده در پایان گفت: راهکار دوم این است که توسعه افقی در شهرها صورت گیرد با توجه به اینکه کشورهای پیشرفته با گسترش افقی شهرها توانسته‌اند که مشکل جمعیت را حل کنند البته ایران مانند کشورهای هلند و ژاپن محدودیت ندارد و در حال حاضر از ۱۰ درصد از زمین‌ها ساخت و ساز صورت گرفته است و اگر مردم توانایی این را داشته باشند که در اطراف شهرها خانه‌های ویلایی بسازند می‌توان مشکل ساخت وساز و مسکن را نیز برطرف سازند از سوی دیگر این امر روی قیمت مسکن تأثیر خواهد داشت.
کد خبر 5752554منبع: مهر
کلیدواژه: مسکن ساخت و ساز بانک مسکن قیمت خودرو وزارت راه و شهرسازی بانک مرکزی وزارت جهاد کشاورزی وزارت نیرو بورس ایران دلار وزارت صنعت معدن و تجارت قیمت دلار سازمان برنامه و بودجه طرح نهضت ملی مسکن پتروشیمی شورای رقابت فروش متری وام مسکن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۲۶۱۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
به گزارش همشهری آنلاین، مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه خط راه‌آهن در منطقه ۱۷ تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
کد خبر 847207 منبع: تسنیم برچسب‌ها مهرداد بذرپاش خبر مهم مسکن
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»